隨著我國基礎設施建設的持續(xù)投入和公路網(wǎng)絡的不斷完善，石油瀝青作為道路鋪設與養(yǎng)護的關鍵材料，市場需求呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長態(tài)勢。國內(nèi)石油瀝青市場卻面臨著顯著的供不應求局面，對進口的依賴性較高，這一現(xiàn)象引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外對能源安全、產(chǎn)業(yè)升級和市場穩(wěn)定的廣泛關注。

從供應側(cè)來看，我國石油瀝青的生產(chǎn)能力與市場需求之間存在結(jié)構(gòu)性缺口。一方面，國內(nèi)煉油廠的瀝青產(chǎn)量受原油品質(zhì)、加工工藝以及生產(chǎn)計劃（傾向于生產(chǎn)更高附加值的汽柴油等產(chǎn)品）等多種因素制約，增長相對有限。特別是在環(huán)保要求日益嚴格和煉化產(chǎn)業(yè)向化工型轉(zhuǎn)型的背景下，部分煉廠降低了瀝青的產(chǎn)出比例。另一方面，國內(nèi)瀝青原料——重質(zhì)原油的供應在一定程度上依賴進口，原料端的對外依存度也間接影響了瀝青的穩(wěn)定供應。

需求側(cè)的持續(xù)旺盛是導致供需矛盾突出的直接原因。我國龐大的公路建設與養(yǎng)護計劃，尤其是高速公路、國省干線以及農(nóng)村公路的改擴建工程，構(gòu)成了瀝青需求的堅實基礎。機場、港口等基礎設施建設以及建筑防水等領域的需求，也進一步拉動了瀝青消費。這種強勁且持續(xù)的需求，使得國內(nèi)產(chǎn)能難以完全滿足。

因此，為了彌補供需缺口，進口瀝青成為了重要的市場補充。我國每年需要從韓國、新加坡、馬來西亞等國進口大量石油瀝青。這種較高的進口依賴性在保障市場供應的也帶來了一系列挑戰(zhàn)：一是市場價格易受國際原油價格波動、國際貿(mào)易政策及海運成本等因素影響，增加了下游行業(yè)（如公路施工企業(yè)）的成本不確定性；二是供應鏈的穩(wěn)定性面臨考驗，國際市場的任何風吹草動都可能傳導至國內(nèi)市場；三是從長遠能源安全戰(zhàn)略角度考慮，關鍵基礎材料過度依賴外部供應存在潛在風險。

面對這一局面，相關行業(yè)和企業(yè)正在積極尋求破局之道。一方面，鼓勵和支持國內(nèi)煉廠優(yōu)化生產(chǎn)方案，提升瀝青出率，并加強適用于瀝青生產(chǎn)的重質(zhì)原油資源的勘探與開發(fā)合作。另一方面，推動技術創(chuàng)新，研發(fā)和推廣應用改性瀝青、乳化瀝青等高性能產(chǎn)品，以及探索可再生資源或廢棄物（如塑料）制備瀝青材料的技術，以提升產(chǎn)品附加值和資源利用效率，從長遠看有助于緩解對傳統(tǒng)石油瀝青的單一依賴。構(gòu)建多元化、穩(wěn)健的進口渠道，并與主要供應國建立更穩(wěn)固的貿(mào)易關系，也是當前保障供應安全的重要舉措。

我國石油瀝青市場的供不應求與高進口依賴現(xiàn)狀，是特定發(fā)展階段供需結(jié)構(gòu)失衡的體現(xiàn)。它既是當前基礎設施建設快速推進所帶來的現(xiàn)實挑戰(zhàn)，也為推動國內(nèi)相關產(chǎn)業(yè)技術升級、優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)、保障供應鏈安全帶來了新的機遇。通過“增供給、調(diào)結(jié)構(gòu)、促創(chuàng)新、保安全”多措并舉，有望逐步構(gòu)建一個更加自主、高效、可持續(xù)的石油瀝青供應體系。